为更好地搭建上市公司和投资者沟通交流平台，营造理性投资、价值投资、长期投资的市场氛围，9月17日，由上海证券交易所、上海市证券同业公会指导，东方证券投资者教育基地主办，招商局能源运输股份有限公司、全景投资者教育上海基地协办的“我是股东”投资者走进上市公司——招商轮船（601872）活动顺利举行。东方证券投资者教育基地组织高净值个人及机构投资者等30余位，实地参观了轮船招商总局，并与公司高管进行了深度交流。

“我是股东”走进上市公司活动自2013年启动以来，已陪伴投资者走过十余年历程，累计组织投资者走进沪市上市公司超过2000家次，仅2024年就达到450家次，成为资本市场促进投资者与上市公司双向沟通、增强投资者获得感的重要品牌。

1872年12月23日，李鸿章奏呈《试办招商轮船折》获清廷批准，招商局筹备工作启动。筹办期间，首任总办朱其昂以1.5万英镑从大英轮船公司购得“伊敦轮”。1873年1月17日，轮船招商局在上海洋泾浜南永安街正式开局，确立“承运漕粮，兼揽客货”方针，走上“官督商办”之路，肩负起振兴民族航权的使命。自1872年至今，招商局历经百年沧桑，始终秉持“谋商情、筹国计”的理念，以商业发展推动时代进步，其航运事业与民族命运紧密相连，在历史长河中不断书写辉煌。招商局能源运输股份有限公司（招商轮船，601872）2006年在A股上市，将轮船招商局的创始年份1872铸入其股票简称和股票代码，寓意传承百年航运基业的新起点。

在参观轮船招商总局过程中，投资者们深入了解了招商轮船的历史沿革与发展脉络。轮船招商总局作为中国近代第一家民族工商企业，承载着深厚的历史底蕴和丰富的文化内涵。从早期的艰难创业，到如今在航运领域的蓬勃发展，其发展历程见证了中国民族工业的成长与壮大。参观过程中，投资者们通过丰富的历史资料、珍贵的文物展品以及详细的讲解，对招商轮船的企业文化、经营理念以及在不同历史时期所发挥的重要作用有了更为直观和深刻的认识。

在投资者交流会现场，招商轮船董事会秘书孔康，董事会办公室总经理李漫、董事会办公室副总经理刘宇丰、ESG总监蔡晓华等出席活动。招商轮船董秘孔康先生在致辞中向投资者重点介绍了公司近期在航运主业和ESG工作中取得的亮眼成绩，并强调公司始终将投资者回报和持股体验放在公司价值创造的核心位置，让广大股东切实分享公司发展的成果。

招商轮船坚持“双核驱动、多元协同”，统筹经营质效与规模增长，交出一份高质量答卷。截止2025年半年度，实现营业收入125.85亿元，归属于上市公司股东的净利润21.25亿元。公司长期持续践行“长期价值共享”理念，2025年度进行中期分红，拟每10股派发现金红利人民币0.70元（含税），半年度中期分红约5.65亿元，加上期内回购股份3.11亿元，上半年现金分红和回购金额合计8.76亿元，占上半年归属于上市公司股东净利润的41.22%。

据了解，招商轮船作为招商局旗下重点发展远洋运输的航运企业，经营和管理着大中华地区历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是全球领先的超级油轮（VLCC）和超级矿砂（VLOC）船队经营者，也正在成长为全球知名的LNG船东。公司坚决执行既定战略，油气、干散货、集装箱、滚装各专业船队的规模和结构均衡发展，质量和市场竞争力不断提升。同时数智化水平快速提升，为船队高质量发展赋能。

ESG总监蔡晓华向投资者介绍到“我们正在成为一个弱周期成长性的航运平台，我们的运力规模到 2024年底运营和管理着 349 艘船舶，载重量4949万吨，运力规模在全球的非金融船东中目前排名第二。我们的自有 VLCC和VLOC 的船队规模目前已处在世界第一的位置。干散货船队、LNG船队排名全球前列，集装箱船队和汽车滚装船队均处于国内领先地位。”

另外值得一提的是，招商轮船从2021年开始创办了世界航商大会。目前世界航商大会是规模最大、影响力最广的全球航运界顶尖峰会，吸引了超过60个国家和地区的嘉宾参与，线上、线下的总参与人数突破了1000万人次。议题覆盖港口、航运、贸易、金融和监管等全产业链条。

在互动交流环节，投资者就上半年经营业绩、股东回报、运费上涨周期、数智化赋能和新能源的运用等热点踊跃提问。对于新领域的拓展，公司管理层表示，未来将积极采用先进的节能技术并不断尝试替代原料以适应新能源转型，此外，公司也将持续重视AI技术、大模型在航运业务上的应用，加速智能化赋能。

活动最后，公司再次感谢各方长期以来的支持，并表示将继续通过高质量信息披露和多元化沟通渠道，推动公司价值与股东利益共同成长。此次“走进上市公司”活动让投资者直观了解了招商轮船的历史和发展，并亲身感受了公司在远洋竞争中的强大实力和广阔前景。