海军基地的食堂里，老张盯着手机屏幕直摇头，手指头把那张中美法航母对比图放大又缩小。

"好家伙，美国航母一天能跑1335公里，法国1200公里，咱们的咋没写清楚？"他嗓门大得把隔壁桌的小王吓了一跳。

这老张在南海舰队干了二十年，最见不得别人说中国航母不行。他记得2002年"瓦良格"号拖回大连时，多少人在背后说风凉话。"花那么多钱买个空壳子回来，这不是冤大头吗？"现在这帮人怕是脸都打肿了。

美国"福特号"确实是个狠角色。十万吨的钢铁巨兽，肚子里装着两座核反应堆，加一次燃料能管五十年。这玩意儿跑起来跟高铁似的，30节航速折算下来，一天能窜出去1335公里。不过老水手都知道，这数字看着唬人，实战中谁敢这么不要命地跑？机器受不了，人也受不了。就像开跑车，仪表盘上标着300码，谁天天开这个速度？

法国人的"戴高乐号"就有点寒碜了。四万多吨的个头，用的还是核潜艇的反应堆，七年半就得回厂"充电"。最大航速27节，折算下来一天跑1200公里。欧洲那帮老牌海军现在也就剩这点家底，跟中美比起来确实不够看。不过话说回来，人家好歹是正儿八经的核动力，比某些还在烧锅炉的强。

说到烧锅炉，老张就来劲了。中国现在的辽宁舰和山东舰，用的就是蒸汽轮机。六万吨的大家伙，30节极速跑起来不比美国航母慢。可这玩意儿烧油跟喝水似的，高速跑上两天就得找补给舰。所以平时巡航都是20节左右晃悠，真要遇到紧急情况才能撒开了跑。

食堂老师傅端着餐盘凑过来："老张，听说咱们新下水的福建舰能用电磁弹射了？"老张筷子一撂："那可不！下一步就该搞核动力了。你看着吧，再过几年太平洋上谁说了算还不一定呢！"这话把隔壁几个年轻士官听得眼睛发亮。

核动力航母确实香，不用三天两头找油站，跑起来又快又持久。可造价也是真吓人，"福特号"花了130亿美金，够造十几艘常规动力航母。中国现在走的是稳扎稳打的路子，先把常规动力玩明白了，再搞核动力。就像学开车，总不能直接上F1赛车吧？

老张想起二十年前第一次登上改装中的辽宁舰"，那会儿连个像样的舰载机都没有。现在呢？歼-15像下饺子一样往甲板上摆，电磁弹射都搞出来了。他掏出手机看了眼日历，福建舰海试的日子快到了，这回说不定真能给大伙儿长长脸。

食堂电视里正在放国际新闻，某国又在南海搞事情。老张哼了一声："让他们嘚瑟，等咱们的核动力航母下水，看谁还敢在咱们家门口撒野。"这话说得有点大，但也不是没道理。航母这东西，跑得快慢是一回事，关键是要有自己的。

窗外传来训练舰的汽笛声，老张突然想起件事："对了，你们知道为啥法国航母要叫'戴高乐'吗？"一桌子人都摇头。"因为当年戴高乐非要搞独立自主，连北约都不跟了。结果现在他们的航母还得用美国人的预警机，这不是自己打脸吗？"这话引得众人哄笑。

天色渐晚，老张收拾餐盘准备离开。经过荣誉墙时，他驻足看了看那些老照片。从引进改造到自主建造，中国航母这条路走得不容易。现在三艘航母摆在那儿，谁还敢说咱们不行？他摸出根烟点上，心里盘算着：等福建舰正式服役，非得找老李头喝两杯。那老小子当年可是说过，中国二十年都造不出像样的航母。

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